- 1. UAS-Flugbetrieb: Transparenz, Akzeptanz und Flugsicherheit
- (Luftraum und Flugbetrieb)
- ... bilden die Bausteine für hohe Flugsicherheit. „Betriebsgenehmigungen BVLOS werden UAS-Betreibern nur erteilt, wenn sie eine schlüssige Risikobeurteilung in Bezug auf andere Luftfahrzeuge vorgenommen ...
- 2. Aktuelle Informationen DOSB 12.05.2021
- (DOSB-Informationen)
- ... n „Türöffner“ kreativ und verantwortungsvoll umgehen können. Die wissenschaftlichen Daten der Aerosolforscher*innen über das Infektionsrisiko bei Freiluftaktivitäten sind so eindeutig, dass so schne ...
- 3. Aktuelle Informationen DOSB 22.04.2021
- (DOSB-Informationen)
- ... dass das Infektionsrisiko im Freiluftbereich minimal ist. Hamburger Deklaration Der DOSB unterstützt voller Überzeugung die Hamburger Deklaration, die ein öffentliches Zeichen gegen Bewegungsmangel ...
- 4. DSV-Empfehlungen zum Flugbetrieb während der Corona-Pandemie
- (Aktuelles)
- ... gesundheitlichen Risikos kritisch überprüfen und dabei die vorgenannten Vorgaben umsetzen müssen. Die Ausbildung betreibenden Trainingsorganisationen (ATO/DTO) mit ihren Untergliederungen - den Vereinen ...
- 5. „Initiative Luftraum und Flugsicherheit“ des BMVI veröffentlicht Abschlussbericht
- (Luftraum und Flugbetrieb)
- ... e auf niedrigen Höhen lateral begrenzte „Schlauchstrukturen“ gefördert. Die große Flugdichte von VFR-Verkehr aller Art hätte auf kleinem Raum das Kollisionsrisiko stark gesteigert. Entstehung ein ...
- 6. Als Verein in den DSV eintreten?!
- (Aktuelles)
- ... z ist klein und übersichtlich, das Risiko gering. Der mögliche Nutzen übersteigt das Risiko einer ausbleibenden allumfassenden zentralen Vertretung unseres Segelfluges um ein Vielfaches. Ein Vereinsmitgli ...
- 7. Airprox-Studie der BFU - DSV schlägt Fachgespräch vor.
- (Aktuelles)
- ... ist aber auch die Risikobeschreibung auf Seite 58, in der auf ein frühes Freigeben der Verkehrsteilnehmer für den Sinkflug außerhalb der geschützten Lufträume bei wenig frequentierten Flugplätzen ...
- 8. Fliegen in den französischen Alpen - Luftraumhinweis!
- (Gesamt)
- ... vorkommt, dass sowohl französische, als auch ausländische Segelflugzeugpiloten die maximal zulässige Flughöhe (FL 195 in der LTA Alpes) überschreiten und dabei ein großes Kollisionsrisiko mit den ...
- 9. Zukünftige Regelungen für die Ausbildung in den Vereinen
- (Luftfahrtpersonal)
- ... m festlegen, welches der Größe der Ausbildungseinrichtung sowie der durchgeführten Ausbildung und dem entsprechenden Risiko Rechnung trägt. Die vorgeschlagenen Regelungen würden im Alltag für uns Segelflieg ...
- 10. Versicherungen
- (Versicherungen)
- ... Segelflugvereine, hiernach Thema „Sicherheit“ aufgegriffen und in den vergangenen Jahren eine Fülle von Maßnahmen ergriffen, das Risiko zu mindern. Leider ist bekanntlich irren und sind Fehler menschlich. ...
- 11. Datenschutz
- (Footer Navigation)
- ... und der Zwecke der Verarbeitung sowie der unterschiedlichen Eintrittswahrscheinlichkeit und Schwere des Risikos für die Rechte und Freiheiten natürlicher Personen, geeignete technische und organisatorische ...
- 12. Risiko
- (Schlagwörter)
- Risiko
- 13. Umfangreiches DSV-Versicherungspaket
- (Beitrag Einträge sind mit Risiko verschlagwortet)
- Der Deutsche Segelflugverband hat das Thema „Versicherungen im Segelflugsport“ aufgegriffen und kann seit 2017 seinen Mitgliedern ein umfangreiches Versicherungsangebot unterbreiten. Damit können Vereine ...